A leghírhedtebb, 1879-es szegedi árvíz utáni nagy nemzetközi összefogás alakult ki, így idővel a a dél-alföldi város magára találhatott.

A szélcsendből hirtelen feltámadt a nyugati szél, amely a Duna-Tisza köze felől enyhe levegőt fújt a szőregi meteorológiai állomásra, amely által egy csapásra megszűnt az erőteljes kisugárzás.

A tram-train, amelyet április elejéig minden utas ingyen használhat majd – november 29-étől óránként közlekedik Hódmezővásárhelyről Szegedre 3.31 és 23.31 között, illetve Szegedről Hódmezővásárhelyre 4.38 és 23.38 között, a december 31-éig tartó próbaüzemben.

Újfajta energiatárolási módszerek és speciális érzékelők megalkotására is alkalmasak lehetnek.

Kiderült, hogy a fűz biomasszája az egyik legalkalmasabb alapanyag a biogáz előállítására.

Az új üzem képes a szomszédos biogázüzem füstgáz hőjének hasznosítására, illetve a fejlesztés része egy biomassza tüzelésű kazán is.

A gondozó fáradozásai eredménnyel járnak, a kis kenguru szépen cseperedik a mesterséges erszényben.

Felfedezésüket szabadalmaztatták, eredményeikről pedig a Nature Energy című lapban számoltak be.

A dízel-villamos hibrid tram-train 100 kilométer/órával mehet két dél-alföldi városunk között.

A nevéről a közönség dönthetett.